BEZPEČNOSTNÍ PÁSY

Od padesátých let, kdy se pásy v autech objevují, na celém světě zachránily přes milion lidských životů

V rychlosti 50 kilometrů v hodině působí na nepřipoutaného člověka ve vozidle při nárazu síly, které odpovídají pádu z desetimetrové výšky na betonovou plochu. V okamžiku nárazu na tělo působí enormní síly, v daném okamžiku jako by člověk vážil 25-krát více. 

Osmdesátikilový člověk má tedy v okamžiku nárazu v padesátikilometrové rychlosti dvě tuny. To je váha, se kterou nikdo v tom zlomku vteřiny nic neudělá. Setrvačné síly přebírají plnou kontrolu. A nezastaví-li je pás, zastaví je něco mnohem tvrdšího. I v autě s airbagy - ty mají pásu pomáhat, nejsou konstruovány na to, aby zachraňovaly tělo volně letící prostorem.

Možná teprve člověk, který pozná smysl bezpečnostních pásů na vlastní kůži, pochopí, co všechno se v tom úzkém pruhu tkaniny skrývá. Protože když vaše auto prorazí svodidla a řítí se ze svahu k řece, jste nesmírně vděční všemu, o co se v danou chvíli můžete opřít, na co se můžete spolehnout.

Pokud nejsme připoutaní, tak narazíme hrudníkem do volantu a hlavou do čelního skla. Hrozí nám nitrolebeční krvácení v kombinaci s nestabilním hrudníkem, což je často smrtící. Stejně tak je vysoká pravděpodobnost smrti v případě vyletění mimo vozidlo.

Bezpečnostní pásy zachrání každý rok v Evropské unii osm a půl tisíce životů. Zapnutí pásu není osobní věc každého člověka nebo otázka pohodlí. Je to otázka života a smrti.

A ještě víc to platí u dětských sedaček. Představa, že při nárazu udržíte dítě v rukou, je naprosto mylná. I z desetikilového drobečka se v tu chvíli stává čtvrt-tunové monstrum. 

Jsou lidé, kteří si myslí, že bezpečnostní pás vznikl jen proto, aby lidem v autě komplikoval život. A dokud vnímají rychlost vozu jen pohledem z jeho okna, nic je o tom nepřesvědčí. Bezpečnostní pás je jeden z vynálezů, který skutečně docení jen ti, kterým zachrání zdraví či život. A také ti, kteří vědí, co takový pád z deseti a více metrů obnáší.